ಮಹೇಂದ್ರಗಿರಿ (ಒಡಿಶಾ), ಮಾ.13 www.bengaluruwire.com: ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ISRO) ಮಾ.10ರಂದು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಮಹೇಂದ್ರಗಿರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ರೋ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (IPRC) ತನ್ನ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ‘CE20’ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಬೃಹತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
22 ಟನ್ ನೂಕುಬಲದ (Thrust) ಈ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ (Hot Test) ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶ ಲಭಿಸಿದೆ.
ಏನಿದರ ವಿಶೇಷತೆ?:
ಈ ಹಿಂದೆ ಇಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು 19 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಇಸ್ರೋದ ಬೃಹತ್ ರಾಕೆಟ್ ಆದ LVM3 (Launch Vehicle Mark 3) ನ ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 22 ಟನ್ಗೆ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 165 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ‘ನಾಜಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್’ (NPS) ಮತ್ತು ‘ಮಲ್ಟಿ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಇಗ್ನೈಟರ್’ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಸವಾಲುಗಳ ನಡುವೆ ಯಶಸ್ಸು:
ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸ. ಇಂಜಿನ್ನ ನಾಜಲ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎದುರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇಸ್ರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ನಾಜಲ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು (NPS) ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.
ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇಂಜಿನ್:
ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಇಂಜಿನ್ ಈಗಾಗಲೇ 20 ಬಾರಿ ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ‘ಗಗನಯಾನ’ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ದೇಶೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಾದ ಟರ್ಬೋಪಂಪ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸರ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಹ ಈ ಪರೀಕ್ಷೆ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ.
Join our WhatsApp Channel
