ಮುಂಬೈ/ಅಹಮದಾಬಾದ್, ಮೇ.21 www.bengaluruwire.com : ಭಾರತದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು (ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು) ಯೋಜನೆಯು ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಿಸಿದ (ಎಲಿವೇಟೆಡ್) ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು:
* ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗ: 300 ಕಿ.ಮೀ. ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.
* ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ: ಯೋಜನೆಯು 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಿದೆ. ಶಹಾಪುರ ಬಳಿ ಇರುವ ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದೆ.

* ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳು: ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
* ಭೂಸ್ವಾಧೀನ: ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಹುತೇಕ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
* ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗ: ಗುಜರಾತ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಯೋಜನೆಯ ತ್ವರಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ನೆರವಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ 2028 ಇಸವಿ ತನಕ ಗಡುವು :
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕೆ 2028ನೇ ಇಸವಿಯ ಗಡುವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿರುವುದರಿಂದ, 2026ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೂರತ್-ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವಿನ (ಸುಮಾರು 60 ಕಿ.ಮೀ) ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (NHSRCL) ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.
ದೇಶಕ್ಕೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಆಗುವ ಲಾಭವೇನು? :
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ ತರಲಿದೆ. ಇದು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೂ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 320 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.






















